Zu den Kernkomponenten von Schiebefenstern gehören Schienen, Rollen, Schlösser, Dichtungsstreifen und Antikollisionsblöcke. Die Schiene besteht aus oberen und unteren Abschnitten, typischerweise aus Aluminiumlegierung oder Edelstahl, mit einer Breite von 25-40 mm und bildet die Grundlage für die Bewegung des Fensterflügels. An der Unterseite des Fensterflügels sind Rollen angebracht, die üblicherweise aus Nylon- oder Metalllagern bestehen und eine Tragfähigkeit von 20 -50 kg haben. Minderwertige Rollen können leicht zu Blockierungen führen. Zur Sicherung des Fensterflügels dienen Schlösser wie Halbmondschlösser und Hakenschlösser. Einige High-End-Schlösser entsprechen den Standards GB/T 24601-2020 und verfügen über Diebstahlschutzfunktionen. Dichtungsstreifen bestehen aus EPDM-Gummi oder Silikon und haben eine Lebensdauer von ca. 5–8 Jahren, wodurch das Eindringen von Lärm und Staub wirksam reduziert wird. An beiden Enden der Schiene sind Antikollisionsblöcke angebracht, meist aus Weich-PVC, um zu verhindern, dass der Fensterflügel auf den Rahmen stößt.
Achten Sie beim Kauf auf die Kompatibilität des Zubehörs. Beispielsweise erfordern schmale Gleise (25 mm) Rollen mit kleinem -Durchmesser (unter 15 mm), andernfalls ist eine Entgleisung wahrscheinlich. Zur Wartung wird empfohlen, die Rollen alle sechs Monate von Staub zu befreien und einzufetten sowie die Dichtungsstreifen bei Alterung umgehend auszutauschen, um die Schalldämmung aufrechtzuerhalten. Wenn der Fensterflügel nicht reibungslos gleitet, kann dies an deformierten Schienen oder verschlissenen Rollen liegen. Die Gleise müssen nivelliert oder die Rollen ausgetauscht werden.
